2025 年，作为柳工中恒（北京）新能源科技有限公司出海战略的核心支点，蒙古国项目全面发力，宽体矿卡已在额尔登特铜矿、ETT矿的深坑与山峦间昼夜不息地奔涌，勾勒出一幅中国装备在 “一带一路” 熠熠生辉的壮丽画卷。
2026年，我们认真贯彻公司“回头看、稳中求进向前冲”的总体发展思路，以”起步即冲刺”的姿态，以“设备+运营+服务”新模式，持续提升设备可靠性、深耕本地化运营、拓展新业务边界，努力将蒙古项目打造为柳工中恒海外业务的标杆。
从破局到扎根：中国装备驰骋戈壁
从 2024 年 10 月项目立项，到 2025 年全面落地深耕；
从额尔登特铜矿的标杆启航，到ETT 矿等多点开花；
从单一设备输出，到 “设备 + 运营 + 服务” 一体化扎根……
2025年，柳工中恒蒙古项目，以硬核实力与创新模式，在 “一带一路” 重要节点奏响了中国装备出海的动人乐章。
1、破局：在极限工况中站稳脚跟
2025年3月，柳工中恒与蒙方合作伙伴共同成立合资公司ZHPC，正式启动额尔登特铜矿尾矿运输项目。
作为蒙古国最大的铜矿之一，额尔登特给了柳工中恒第一次真正的“极限大考”。
投入 1 台柳工 990FHD 挖掘机、11 台 DW110A 宽体自卸车及全套辅助设备，组建高效运输编队，承担尾矿 9.5 公里长距离运输重任。
首月即达成 30 万吨运输量，稳步向年运 360 万吨目标迈进。
然而，7月至9月，传动轴、变速箱等核心部件在严苛工况下出现故障——这是任何装备在“世界级考场”上都绕不开的“压力测试”。
项目团队联动设备厂家及核心供应商，以专家驻场、优化操作、前置配件库等组合拳快速攻坚，11 月后设备出勤率回升至 70% 以上，用专业与速度稳住标杆项目基本盘。
这场“压力测试”证明：真正的可靠，是在极限中解决问题。
2、探索：保底机制与绿色探索的双重创新
在ETT矿区煤炭剥离项目中，柳工中恒作为蒙古公司的独家设备合作伙伴，探索出一种更具韧性的合作模式：甲方负责设备投资，乙方垫付油费、工资等运营成本，并设立每月保底支付机制，确保资金安全。
这一模式的成功验证，为后续在蒙古其他矿区的快速复制提供了“金融+运营”双重范本。
而在额尔登特补充协议中，双方首次引入“新能源节能效益补偿机制”——以燃油车基准能耗与新能源车实际能耗的差额作为补偿依据。
这一机制不仅降低了电动设备尝试的风险，更释放出一个清晰信号：柳工中恒推动矿山绿色转型，不是喊口号，而是在合同条款里“动真格”。
3、扎根：一支百人“中蒙铁军”与供应链突围
比装备更厚重的，是人的沉淀。
中蒙联合团队超100人，其中蒙籍员工占比70%，这支队伍正在完成能力的本地化扎根。
而供应链上，我们推动在内蒙古自治区包头建立前置寄售库存，将配件平均到位周期从15天压缩至7天以内，有效保障了极限工况下连续作业。
这不是简单的设备出口，而是全价值链出海—— 从产品、技术到管理、服务，从团队、文化到标准、模式，柳工中恒正在实现 “本土化生存、国际化发展”。
2026：从站稳脚跟到全速前进
2026年，柳工中恒蒙古国项目的目标清晰而坚定：
项目营收突破3000万元，同比增长30%；额尔登特年运输量达到400万吨，设备出勤率稳定在85%以上；
在一期投入31台柳工DW110A宽体矿卡的基础上，争取再投入30台新能源矿卡；新签1-2个矿山运输或新能源试点项目。
为实现上述目标，我们将打好“四大战役”：
1、打响“设备可靠性攻坚战”：强基固本，筑牢中国装备的“硬核”底气
蒙古国，这片坐拥世界级矿产资源的高原戈壁，许多地方常年零下 30℃极寒、漫天风沙、高强度连续作业，是全球公认的严苛矿山设备工况考场。
装备走出去，可靠性是生命线。2026年，我们将聚焦设备全生命周期管理，以技术升级与精准保障双轮驱动，确保中国装备在蒙古高原极端工况下稳如磐石。
根治设备批量性故障：针对蒙古国特殊的气候、环境，我们将联合厂家技术部门，针对传动轴、变速箱等问题出具永久性整改方案，并在矿区完成升级改造，从源头提升设备耐久性。
备好前置配件：面对业务快速拓展与极端气候的双重挑战，额尔登特前置配件库将建立关键总成储备机制，覆盖变速箱、差速器、轮胎等核心部件，库存量不低于3个月消耗标准。
推行预测性维护：基于MTBF（平均故障间隔时间）数据，为每台车制定预防性保养日历，变“被动维修”为“主动管控”。
2、本地化运营深化：共建共享，打造中蒙融合的“人才高地”
“一带一路”强调共商共建共享。柳工中恒将本地化运营作为深耕蒙古市场的战略支点，以人才赋能和激励创新，构建可持续的属地化能力。
维修能力建设：将蒙籍维修工按职责划分组管理，分工明确、责任到人；季度技能培训形成常态，持续赋能，真正实现“以蒙养蒙”。
司机激励优化：将出勤率、油耗比、运输趟数纳入绩效考核，设立“王牌司机”专项奖励，激发一线员工争先创优的内生动力，以个体效率提升带动整体运营水平跃升。
3、新项目拓展：乘势而上，抢占新能源装备先机
“一带一路”进入高质量发展新阶段，绿色低碳成为主旋律。柳工中恒紧跟行业大势，以传统项目稳存量、以新能源项目拓增量，在蒙古市场构建多极增长格局。
ETT煤矿新项目：3月完成合同敲定，调拨口岸及额尔登特闲置设备入场，力争上半年贡献产值。
新能源新设备：调研蒙古国新能源矿卡补贴政策，与业主合作，积极投放电动宽体车，为后续柳工中恒在“一带一路”沿线布局新能源装备前瞻性落子。
4、资金与管理保障：行稳致远，夯实海外运营底座
海外项目行稳致远，离不开资金安全与高效协同。
柳工中恒将蒙古国项目将以严密的资金管理与透明的沟通机制，为业务持续扩张保驾护航。
“一带一路”新坐标：中国装备向全球
在“一带一路”的宏大叙事中，中国工程机械正完成从“产品出海”到“生态出海”的进阶，柳工中恒蒙古国项目正是这一转型的鲜活注脚。
作为柳工集团唯一的运力承包与金融租赁平台，柳工中恒以“新能源为引擎，运力承包为核心”的一体化方案，在蒙古戈壁展示中国装备的硬核实力。
零下30℃的极寒里，柳工中恒新能源矿卡穿梭于矿区，以“设备+运营+服务”新模式，破解戈壁运输的极限难题。
这种“授人以渔”的模式，让中国智造从“走出去”到“走进去”，成为“一带一路”沿线国家信赖的合作伙伴。
这不仅是柳工中恒海外战略的标杆样本，更折射出中国工程机械行业的集体跃迁——
从产品输出到生态共建，柳工中恒正以“中国方案”，为“一带一路”高质量发展注入源源不断的“蒙古力量”。
